Erklärer: Bedeutung von russischem Titan für die globale Industrie

LONDON, 1. März (Reuters) – Die möglichen Störungen der russischen Rohstoffversorgung haben das in der Luft- und Raumfahrt-, Schifffahrts- und Automobilindustrie verwendete Metall ins Rampenlicht gerückt.

Die Vereinigten Staaten und Europa haben nach dem russischen Einmarsch in die Ukraine Finanzsanktionen gegen russische Banken, Einzelpersonen und andere Unternehmen verhängt. mehr lesen

Gegen russische Rohstoffexporteure wie VSMPO-Avisma (VSMO.MM), das Titan an die Flugzeughersteller Boeing (BA.N) und Airbus (AIR.PA) liefert, gibt es bislang keine Sanktionen.

Airbus gab an, die Hälfte seines Titanbedarfs von Russland zu decken, während eine Quelle aus der US-Industrie sagte, VSMPO-AVISMA habe ein Drittel des Boeing-Bedarfs gedeckt. Lesen Sie mehr, lesen Sie mehr

Aber eine Entscheidung westlicher Verbündeter, „ausgewählte“ russische Banken vom SWIFT-Zahlungssystem zu sperren, könnte die Lieferungen von Waren, die Russland exportiert, beeinträchtigen, ebenso wie die Einstellung der Containerschifffahrt von und nach Russland. mehr lesen

Aus Titanmineralien wird Titanschwamm hergestellt, der für industrielle Anwendungen zu Metall verarbeitet wird.

Laut US Geological Survey (USGS) ist China der weltweit größte Produzent von Titanschwamm und machte im vergangenen Jahr mit 210.000 Tonnen 57 % der weltweiten Produktion aus.

USGS-Daten zeigen, dass Japan mit fast 17 % an zweiter Stelle liegt, gefolgt von Russland mit fast 13 % Marktanteil. Kasachstan produzierte 16.000 Tonnen und die Ukraine 3.700 Tonnen.

Russland verfügt über geringe Titanmineralreserven.

„Im Jahr 2021 war die Ukraine der führende Importeur von Titanmineralkonzentraten nach Russland“, sagte USGS. „Weitere führende Quellen waren Vietnam, Mosambik und Kasachstan.“

USGS schätzt, dass die Ukraine im vergangenen Jahr 525.000 Tonnen Titanmineralkonzentrate produziert hat.

Nach Angaben des Beratungsunternehmens CRU war China im vergangenen Jahr mit mehr als 16.000 Tonnen der größte Importeur von Titanschwamm, gegenüber 6.000 Tonnen im Jahr 2020.

Der zweitgrößte Importeur waren die Vereinigten Staaten mit rund 16.000 Tonnen im vergangenen Jahr, gegenüber 19.000 im Jahr 2020.

Japan ist der größte Exporteur von Titanschwamm nach China und in die Vereinigten Staaten und lieferte im vergangenen Jahr 8.000 bzw. 14.000 Tonnen.

„Die Erholung von Branchen wie dem Baugewerbe und der Luft- und Raumfahrt im vergangenen Jahr führte nach der Pandemie zu einem Anstieg der Nachfrage nach Titanprodukten“, sagten CRU-Analysten.

Die knappen Vorräte lassen sich an den Preisen für Titanschwamm erkennen, die seit Ende Dezember um fast 9 % auf etwa 9 US-Dollar pro kg gestiegen sind.

Titan wird in der Luft- und Raumfahrtindustrie zur Herstellung von Fahrwerken, Schaufeln und Turbinenscheiben verwendet, in der Schifffahrtsindustrie wird Titanblech zum Bau von Schiffen und U-Booten verwendet und im Automobilsektor wird es in Bauteilen für Verbrennungsmotoren verwendet.

Bei der chemischen Verarbeitung bietet Titan Schutz vor Ermüdung und Rissbildung, beim Dampfen wird Titandraht verwendet, um die Sicherheit zu erhöhen und die Temperatur zu kontrollieren, und im Sport werden unter anderem Golfschlägerköpfe verwendet.

Titan wird auch für Gelenkersatz und Zahnimplantate verwendet, da es eine ähnliche Dichte wie menschliche Knochen aufweist.

Der Name Titan leitet sich von den Titanen der griechischen Mythologie ab, wobei das Metall etwa 0,6 % der Erdmasse ausmacht.

Es ist ein hartes, starkes und leichtes Metall mit außergewöhnlicher Korrosionsbeständigkeit. Titan ist so stark wie Stahl, aber 45 % leichter.

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