Ein neues Serienmotorrad mit Titanrahmen: Das CCM Heritage '71 Ti
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Ein neues Serienmotorrad mit Titanrahmen: Das CCM Heritage '71 Ti

Sep 24, 2023

Dies ist das neue CCM Heritage '71 Ti-Motorrad in limitierter Auflage. Wie der Name schon sagt, bestehen große Teile davon, einschließlich Fahrgestell, Hilfsrahmen, Schwinge und Auspuff, zu 100 % aus Titan.

Titan ist ein ideales Material für den Motorradbau. Es hat das höchste Verhältnis von Festigkeit zu Dichte aller metallischen Elemente im Periodensystem, ist unglaublich leicht und so korrosionsbeständig, dass es nicht einmal lackiert werden muss.

Clews Competition Motorcycles, besser bekannt als CCM, wurde 1971 vom erfolgreichen Trials- und Scrambles-Fahrer Alan Clews gegründet.

Jeder dieser Rahmen besteht aus 3Al/2,5V CWSR-Titan in Luft- und Raumfahrtqualität, wodurch das Gewicht gegenüber dem ursprünglichen Chromoly-Rahmen um über 13 Pfund reduziert wird.

Clews hatte sich als Rennfahrer einen Namen gemacht, doch als die BSA-Wettbewerbsabteilung 1971 aufgrund finanzieller Schwierigkeiten aufgelöst wurde, sah er eine Chance und kaufte die gesamte Werksausrüstung, die er in die Finger bekommen konnte.

Clews arbeitete zunächst in seiner Garage und machte sich daran, 500-cm³-Viertakt-Motocross- und Enduro-Maschinen zu bauen, die mit den damals vorherrschenden Zweitakt-Motorrädern konkurrieren konnten – eine Leistung, die viele für unmöglich hielten. Alan hat ihnen mit einer Reihe von Top-5-Platzierungen im internationalen Wettbewerb das Gegenteil bewiesen.

Im Laufe der Jahrzehnte baute das Unternehmen eine Vielzahl verschiedener Motorräder, darunter das Armstrong MT500 für das Militär, das CCM GP450, ein mittelschweres Adventure-Bike, und zuletzt das CCM Spitfire.

Das Unternehmen verfügt über kein Händlernetz und alle Verkäufe werden direkt im Werk abgewickelt, sodass der Käufer eine direkte Verbindung zu den Menschen aufbauen kann, die seine Maschine tatsächlich bauen.

Der Heritage '71 Ti ist unverkennbar ein Mitglied der CCM Spitfire-Familie, nur mit geringerem Gewicht und mehr Leistung – zu einem entsprechenden Preis.

CCM Heritage '71 Ti wurde im Februar 2022 zum Gedenken an Alan Clews, den 2018 verstorbenen Firmengründer, eingeführt.

Alan Clews war ein Pionier in der Entwicklung leichter Motorräder für den Offroad-Rennsport, und es besteht kaum ein Zweifel daran, dass ihm das niedrige Leergewicht des Heritage '71 Ti gefallen würde – nur 299,8 Pfund mit Flüssigkeiten.

Die Heritage '71 Ti wiegt 44 Pfund weniger als ihr bekanntes CCM Spitfire-Modell und verwendet eine große Auswahl an maßgeschneiderten Titan-3Al-12,5-V-Teilen, darunter ein komplettes Titan-Chassis, eine Schwinge, einen Hilfsrahmen, einen Auspuff, Fußrasten sowie viele der Schrauben und Beschläge.

Davon werden nur 71 Exemplare hergestellt – eine Anspielung auf das Jahr 1971, in dem das Unternehmen von Alan Clews gegründet wurde.

Das geringe Gewicht wurde auch durch die Verwendung von geschmiedeten Carbon-Motorteilen, einer Reihe von Carbonfaserteilen, Dymag-Race-Leichtmetallrädern und leichten Maxxis DTR-1-Reifen erreicht.

Wie viele andere Motorräder, die bei CCM produziert werden, wird das Heritage '71 Ti von einem von BMW entwickelten Husqvarna-Motor angetrieben. Es handelt sich um einen flüssigkeitsgekühlten 600-cm³-Einzylinder-Viertaktmotor mit 62 PS und 66 Nm Drehmoment (49 lb·ft). Dies entspricht einer Leistungssteigerung von fast 20 % gegenüber dem Standard-CCM Spitfire.

Es kommen hochmoderne Federung und Bremsen zum Einsatz, mit Öhlins Blackline-Gabeln vorne und einem passenden Öhlins Blackline-Monoshock hinten. Zum Einsatz kommen Brembo-Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln und Doppelscheiben vorne und einer einzelnen Brembo-Einheit hinten.

Der CCM Heritage '71 Ti wird derzeit auf der CCM-Website mit einem UVP von 28.995 £, umgerechnet 39.222 USD, zum Verkauf angeboten. Wenn Sie mehr darüber erfahren oder eine Bestellung aufgeben möchten, klicken Sie hier, um die Website zu besuchen.

Bilder mit freundlicher Genehmigung von CCM

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Dies ist das neue CCM Heritage '71 Ti-Motorrad in limitierter Auflage. Wie der Name schon sagt, bestehen große Teile davon, einschließlich Fahrgestell, Hilfsrahmen, Schwinge und Auspuff, zu 100 % aus Titan.