Boeing hat den Kauf von russischem Aluminium eingestellt, das für den Flugzeugbau von entscheidender Bedeutung ist

Boeing sagte, es habe den Kauf von in Russland hergestelltem Aluminium nach Wladimir Putins Invasion in der Ukraine eingestellt. Dies sei das zweite Mal, dass der Flugzeughersteller die Beschaffung eines wichtigen Materials aus dem Land eingestellt habe.

„Boeing hat im März den Einkauf von Aluminium aus Russland eingestellt, da wir große Aktivitäten in Russland eingestellt haben“, sagte das Unternehmen gegenüber Insider. Reuters berichtete zuerst über die Ankündigung, die am späten Dienstag erfolgte.

Das Unternehmen gab an, das Metall aus der ganzen Welt, einschließlich den USA, zu beziehen, machte jedoch keine weiteren Einzelheiten.

Boeing reagierte auf Putins Invasion in der Ukraine im Februar mit der Schließung von Büros in Russland und der Einschränkung der Wartung und Lieferung von Ersatzteilen für in Russland stationierte Boeing-Flugzeuge.

Zu den Maßnahmen gehörte auch die Aussetzung eines Vertrags zum Kauf von Titan mit dem russischen Metallgiganten VSMPO-AVISMA.

Boeing verwendet Aluminium und Titan zur Herstellung von Komponenten wie Blechen, Platten, Schmiedeteilen und Strangpressteilen für seine Flugzeuge.

Nach Angaben des Unternehmens ist Russland ein bedeutender Aluminiumlieferant, wobei Rusal im Jahr 2019 5,9 % der weltweiten Produktion ausmachte.

Der Schritt erfolgt, da Boeing weiterhin mit anhaltenden Produktionsverzögerungen zu kämpfen hat, die sich auf die Auslieferung von Modellen wie dem 787 Dreamliner und dem 737 MAX ausgewirkt haben, der nach zwei Abstürzen, bei denen in den Jahren 2018 und 2019 fast 350 Menschen ums Leben kamen, am Boden blieb.

Die Auslieferung der 737 Max wurde durch einen Mangel an Teilen und Arbeitskräften behindert. Die Seattle Times berichtete im März, dass Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Schaumstoffisolierung dazu führten, dass Flugzeuge mit unfertigen Frachträumen vom Band in Renton bei Boeing rollten.

Airline-Chefs kritisierten die Verzögerungen. Laut Reuters sagte Michael O'Leary, CEO von Ryanair, Europas größter Fluggesellschaft nach Passagierzahlen und einem großen Boeing-Kunden, am Mittwoch, er treffe Boeing-Führungskräfte in Seattle, um die Verzögerungen zu besprechen.

Ryanair hat 73 der 210 bestellten 737 Max-Flugzeuge erhalten und erwartet bis April weitere 21. „Wir bezweifeln ihre Leistungsfähigkeit“, sagte O'Leary.

Zuvor warf er dem Boeing-Management vor, „wie kopflose Hühner herumzulaufen“.

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