EXKLUSIV: Italienische Staatsanwälte schließen Untersuchung zu Boeing 787-Teilen bis Juli ab

[1/2] Der neue Boeing 787-10 Dreamliner rollt auf der Landebahn während seines ersten Fluges am Charleston International Airport in North Charleston, South Carolina, USA, 31. März 2017. REUTERS/Randall Hill

BRINDISI, Italien, 4. März (Reuters) – Staatsanwälte, die mutmaßlich fehlerhafte Teile untersuchen, die von einem italienischen Unternehmen für den Boeing (BA.N) 787 Dreamliner hergestellt wurden, werden die Ermittlungen voraussichtlich bis Juli abschließen und dann sagen, ob die mutmaßlichen Mängel eine Gefahr darstellen könnten die Sicherheit des Flugzeugs, sagten zwei Quellen.

Ein von der Staatsanwaltschaft ernanntes Team unabhängiger Experten analysiert die Komponenten und ihre Auswirkungen auf die allgemeine Lufttüchtigkeit des Flugzeugs, teilten mit der Angelegenheit vertraute Quellen Reuters mit.

Die Experten konzentrieren sich derzeit auf die größeren Komponenten, darunter Titanteile zur Sicherung des Flugzeugbodens, die in Italien aus rund 30 Rümpfen für Boeing 787-Flugzeuge entfernt wurden, sagte eine dritte Quelle.

Im Oktober teilte Boeing mit, dass etwa 787 Dreamliner-Teile, die von der italienischen Manufacturing Process Specification (MPS) geliefert wurden, unsachgemäß hergestellt worden seien, was den jüngsten in einer Reihe industrieller Probleme bei dem Großraumflugzeug darstellt. mehr lesen

Boeing war am Freitag für eine Stellungnahme nicht sofort erreichbar. Im Dezember hieß es, dass die Probleme mit den von den italienischen Unternehmen MPS und Processi Speciali gelieferten Teilen keinen Einfluss auf die Lufttüchtigkeit hätten. mehr lesen

MPS und sein inzwischen bankrottes Vorgängerunternehmen Processi Speciali hatten Bodenbeschläge, Abstandshalter, Halterungen und Clips an den italienischen Luft- und Raumfahrtkonzern Leonardo (LDOF.MI) geliefert, der in seinem Werk in Grottaglie bei Brindisi zwei Rumpfsektionen für die Boeing 787 herstellt. Sowohl Leonardo als auch Boeing haben MPS von der Liste ihrer Zulieferer gestrichen.

Leonardo, das zuvor erklärt hatte, auch Opfer der mutmaßlichen Nichterfüllung der Spezifikationen seiner früheren Lieferanten zu sein, lehnte am Freitag eine Stellungnahme ab.

Im Dezember ordneten Staatsanwälte die Beschlagnahme von Titan- und Aluminiumteilen an, die MPS und sein Vorgängerunternehmen an Leonardos Werk Grottaglie geliefert hatten. mehr lesen

Erste Ergebnisse der von der Staatsanwaltschaft Brindisi eingeleiteten Untersuchung deuten darauf hin, dass MPS und Processi Speciali zwischen 2016 und 2021 mehr als 4.000 fehlerhafte Teile für die Boeing 787 hergestellt haben, sagten die Staatsanwälte in einem vertraulichen Bericht, den Reuters im Dezember eingesehen hatte. mehr lesen

Die Staatsanwaltschaft wirft MPS oder Processi Speciali vor, Teile aus Titan und Aluminium anderer Qualität und Herkunft als die vom Kunden bestellten hergestellt zu haben und damit gegen die einschlägigen technischen Spezifikationen verstoßen zu haben.

Gegen acht Personen, darunter der frühere Leiter des MPS und der frühere Leiter der Processi Speciali, wird wegen Betrugs und Handlungen, die die Sicherheit des Luftverkehrs gefährden, ermittelt.

Der frühere MPS-Chef und der frühere Leiter von Processi Speciali haben beide zuvor jegliches Fehlverhalten bestritten.

Die vom Gericht bestellten Administratoren sowohl für MPS als auch für dessen Vorgänger reagierten nicht auf die Bitte von Reuters um eine Stellungnahme. Der Anwalt der ehemaligen Leiter von MPS und Processi Speciali war für eine Stellungnahme nicht erreichbar.

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