Castor, Bilirakis, Scholten, Franklin führen Gesetz zum Austausch von Flugsicherungstürmen ein

WASHINGTON, DC – Die Abgeordneten Kathy Castor (D-FL), Gus Bilirakis (R-FL), Hillary Scholten (D-MI) und Scott Franklin (R-FL) führten parteiübergreifende Gesetze ein, um Transparenz in den Prozess zu bringen, durch den der Bund arbeitet Die Luftfahrtbehörde (FAA) wählt Flugsicherungstürme (ATCT) als Ersatz aus. Das Air Traffic Control Tower Replacement Process Report Act verlangt von der FAA, dem Kongress Berichte über die Kriterien, Untersuchungen und alle weiteren relevanten Überlegungen vorzulegen, die im Auswahlprozess berücksichtigt wurden.

„Unsere engagierten Fluglotsen helfen Millionen von Reisenden, jeden Tag sicher und effizient zu ihren Zielen zu gelangen und von ihnen wegzukommen, doch viele sind gezwungen, unter minderwertigen Bedingungen in heruntergekommenen ATCTs zu arbeiten“, sagte Rep. Castor. „Ich bin dankbar, dass der in die Jahre gekommene Kontrollturm am Tampa International Airport in meiner Heimatstadt nach Jahren harter parteiübergreifender Arbeit ersetzt werden soll. Die FAA erwägt den Austausch weiterer Türme, was teilweise durch Investitionen in das parteiübergreifende Infrastrukturgesetz ermöglicht wird.“ „Wir müssen in jedem Schritt des Entscheidungsprozesses Transparenz schaffen, um sicherzustellen, dass diese wichtige Finanzierung die Einrichtungen erreicht, die sie am dringendsten benötigen.“

„Obwohl ich begeistert bin, dass der Tampa International Airport endlich den neuen Tower bekommt, den er braucht, sollten Angelegenheiten im Zusammenhang mit der öffentlichen Sicherheit nie so lange in obskuren Verfahren stecken bleiben, bevor sie angegangen werden“, sagte Rep. Bilirakis. „Ich bin stolz darauf, parteiübergreifend daran zu arbeiten, Transparenz in den Prozess dieser notwendigen und möglicherweise lebensrettenden Infrastrukturverbesserungen zu bringen.“

„Der Gerald R. Ford International Airport in West Michigan ist einer der am schnellsten wachsenden Flughäfen des Landes, und unsere Fluglotsen benötigen dringend einen Flugsicherungsturm, der dem rasanten Reisetempo dort Rechnung trägt“, sagte Rep. Scholten. „Unser parteiübergreifender Gesetzentwurf würde für Klarheit im Tower-Austauschprozess sorgen und sicherstellen, dass Flughäfen wie unserer wissen, wo wir im Entscheidungsprozess stehen, wenn wir uns für eine moderne Flughafeninfrastruktur einsetzen.“

„Als Pilot der allgemeinen Luftfahrt und pensionierter Marineflieger bin ich mir der dringenden Notwendigkeit voll funktionsfähiger Flugsicherungstürme bewusst“, sagte Rep. Franklin. „Ich freue mich, dass der Turm von Tampa International ersetzt wird. Volle Transparenz darüber, wie der Austauschprozess abläuft, ist ein notwendiger Teil dieses Prozesses, da wir uns mit veralteten Anlagen im ganzen Land befassen.“

Insbesondere wird die FAA nach dem Air Traffic Control Tower Replacement Process Report Act dazu verpflichtet, dem Kongress einen Bericht über das Verfahren zur Auswahl von ATCTs für den Austausch vorzulegen, einschließlich:

Darüber hinaus muss die FAA öffentliche Listen aller folgenden Personen führen: