Optomecs Metalladditiv-Reparaturlösung für Turbinenschaufeln wird im AM Magazine vorgestellt

Der Videobeitrag von Peter Zelinski stellt AutoCLAD vor, die adaptive Reparaturlösung für Turbinentriebwerksschaufeln

ALBUQUERQUE, NM, 25. Januar 2023--(BUSINESS WIRE)--Die additive Fertigungslösung von Optomec für die Reparatur von Turbinentriebwerkskomponenten wird in einem Videobeitrag des Additive Manufacturing Magazine vorgestellt. Der Videoabschnitt demonstriert den Optomec-Prozess zur Reparatur von Schaufeln sowohl im Kompressor- als auch im Turbinenbereich eines Flugzeugturbinentriebwerks und zeigt, warum für diese Vorgänge ein adaptiver Prozess erforderlich ist, der für jede einzelne Schaufel eine individuelle Reparatur maßschneidern kann. Das kurze Video kann hier angesehen werden: https://optomec.com/additive-manufacturing-for-aircraft-blade-repair/

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(Foto: Business Wire)

Der weltweite Markt für Wartung, Reparatur und Überholung (MRO) in der Luftfahrt hat einen Wert von mehr als 85 Milliarden US-Dollar pro Jahr und wächst. Im Rahmen des planmäßigen Betriebs werden sowohl Militär- als auch Verkehrsflugzeuge einer routinemäßigen Triebwerkswartung unterzogen, um verschlissene Schaufeln in den Turbinen- und Kompressorabschnitten der Triebwerke zu reparieren. In der Vergangenheit wurde dies dadurch erreicht, dass der abgenutzte Teil jeder Klinge zurückgeschliffen und das Metall durch Handschweißen wiederhergestellt wurde, ein Prozess, der von Natur aus teuer und weniger wiederholbar war als gewünscht. Die Optomec-Lösung nutzt einen additiven Herstellungsprozess namens Directed Energy Deposition (DED), bei dem Laserenergie verwendet wird, um Ströme aus pulverförmigem Metall präzise zu schmelzen, die die verschlissenen Komponenten Schicht für Schicht wieder aufbauen und dabei so wenig Energie wie möglich hinzufügen, um die Metallurgie des Bauteils zu erhalten Basisteil. Dieser Prozess wird durch ein integriertes Bildverarbeitungssystem und eine Softwaresteuerung namens AutoCLADTM ermöglicht, die eine individuelle Reparatur für jedes einzelne Rotorblatt vornimmt und dabei die geringfügigen Abweichungen in der Geometrie ausgleicht, die die Rotorblätter während des normalen Gebrauchs erfahren.

Die Reparaturverfahren von Optomec sind für den flugkritischen Einsatz in 15 Ländern zugelassen und haben bisher mehr als 10 Millionen Rotorblätter mit AutoCLADTM repariert. Während die meisten dieser Reparaturen an Superlegierungen auf Nickelbasis durchgeführt wurden, lieferte Optomec kürzlich den branchenweit ersten automatisierten Reparaturprozess für Titanklingen, der eine automatisierte Teilehandhabung in einer sauerstofffreien Verarbeitungsatmosphäre für eine überlegene Metallurgie der Titanteile beinhaltet. Der Einsatz von Titan in der Branche nimmt zu, da OEMs weitere Gewinne bei Leichtbauprojekten anstreben.

„Die Widerstandsfähigkeit unserer Luftfahrtkunden während der Pandemie ermutigt uns“, sagte Mike Dean, Marketing-Vizepräsident von Optomec. „Es wird erwartet, dass die Branche nach drei herausfordernden Jahren in diesem Jahr wieder in die Gewinnzone zurückkehrt. Glücklicherweise hatten unsere Kunden das Vertrauen, die Planung von Investitionsprojekten während der Pandemie voranzutreiben, sodass sie ihre Automatisierungsverbesserungen fortsetzen können, ohne bei Null anfangen zu müssen.“

Optomec ist ein profitabler, privat geführter, schnell wachsender Anbieter von Systemen für die additive Fertigung. Die patentierten Aerosol-Jet-Systeme von Optomec für gedruckte Elektronik sowie die 3D-Drucker der Marken LENS und Huffman für die Produktion und Reparatur von Metallkomponenten werden von der Industrie eingesetzt, um Produktkosten zu senken und die Leistung zu verbessern. Zusammen arbeiten diese einzigartigen Drucklösungen mit dem breitesten Spektrum funktionaler Materialien, von elektronischen Tinten über Strukturmetalle bis hin zu biologischer Materie. Optomec hat mehr als 500 seiner proprietären Additive-Manufacturing-Systeme an mehr als 200 Hauptkunden auf der ganzen Welt geliefert, für Produktionsanwendungen in der Elektronik-, Energie-, Biowissenschafts- und Luft- und Raumfahrtindustrie. Zu unseren Nutzern zählen unzählige Blue-Chip-Produktionsunternehmen wie GE, Samsung, Raytheon, Siemens, Lockheed und LiteOn sowie die US Air Force, die US Navy, die US Army und die NASA. Weitere Informationen finden Sie unter optomec.com.

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Shayna WatsonSr. Global Events/Marketing Manager+1 [email protected]